ん～・・・渋い

曇り　朝のうち北東の風やや強く
中潮（満潮07：09／17：07　干潮11：39　江ノ島）
島きち丸・8号船

釣物：イナダ
人数：左舷7人右舷7人、舳にルアーマン1人
釣座：左舷艫

久しぶりのイナダ釣行。
思えば完全なイナダになってからは今期初めてだ。
もうこの時期はタイ仕掛けじゃないと食ってこないので4～5号ハリスで6～8mの仕掛け。
とりあえず4号8mにして竿もタイ竿を使用。

最初の漁場は亀城根。
なんつーか、ずっとカツオで20号ハリス使ってたから4号のドラグ設定って判らなくなっちまった。

それはさておき、なーんか今日は渋いのよねー。
そういえば去年もこの時期こんな感じだった様な記憶が・・・
昼前まで亀城根でやって4本。
そのあと烏帽子へ移動し本日初めての一荷。
が、水面で下針がチモトから切れて取れたのは上針の1本だけ。
4号ハリスで一荷は無理がある。
その後、ちょっと残業して江ノ島に近付いたところで最後の一流しをするがここでは型見ず。

結果5本で終了。
船中釣果は0～6本なので今日の状況ではまずまずなのか？
亀城根の魚は結構型も良く50cm超が2本混じりました。

おしまい。

イナダの巻

またしても久々の釣行。
カツオ終わっちゃってメジになったけど我が家の冷蔵庫の中の魚がなくなっちゃったから（爆）手堅くイナダです。
今日は妙に混んでると思ったらサービスデイだったのね。

直ったーヾ(*^▽^*)ノ

我が家で唯一のアナログ音源。

知る人ぞ知る名機です。

最近どうも調子が悪くプログラムを動かすと

ピィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィーーーーッッ！

って発信。

そのうちプログラムに関係無く電源を入れて1分以内にまた発信。

バックアッププログラムを送ってみたが受け入れてくれず・・・

もうかなり古い物なのでメーカーでも作っておらず買った当時と代理店も変わっているので修理出すと結構面倒なことになる。

最後の望みを賭けてバックアップ用のバッテリーを引っこ抜き中身を空にして再び戻してみた。

おおっ、復活した。

RAMがバグってただけのね・・・

サンプラーその後

なんとか復活しました。

バックアップがCD-Romに20枚以上・・・

インストールしていたらいきなり問題勃発！

読めないデーターがいくつかあった。

元々HDにインストールされていたのをバックアップ用に自分でCDに焼きこんだから、この時に何かエラーがあったのだろう。

プログラムを修正してどうにか使えるようになりました。

CDメディアもそれほど信用出来ないな・・・

PCとサンプラーを繋いでいるのはUSBなのでコピーが遅くてかなわん。

サンプラー本体のHDがこれまた遅い。

20ギガ程度のデーターなのにコピーだけで4時間位。

結局なんだかんだで一日無駄になった・・・

関係ないけど木枯らし一号吹いたってねぇ。

今年の冬は寒いのか？

スタッドレスタイヤが活躍するのだろうか・・・

（￣◇￣；）ギョエ！

間違えてサンプラーのHDフォーマットしちゃった！

バックアップはあるから復帰出来るけど・・・

めんどくせーっっっっっっっ！

車検完了

無いっ！

車庫に俺様号が無～い！

・・・・・おまえはアホか！？

車検に出しているんだろうが。

しかも完了の連絡があったので取りに行こうとしてた時でっせ。

この時点で自分の車で行こうとしてる俺様ってどうなのよ？

なんかここに車がないと落ち着かないな。

検査は特に問題なく無事に済み、心配していたブレーキパッドも今回はまだ大丈夫だった。

おかげで最初の見積りより結構安く済んだ。

でもやっぱり整備後は調子好いね。

明らかに出足が軽い。

車検の日

今日は車検で俺様号は入院です。

今までは朝出せばその日の夕方納車されていたが今回は明日の夕方だってよ。

何処か大きな修理があるわけではないが最近はそうしているらしい。

代車いらないって言っちゃったもんだから・・・

今日は特に出掛けないんだけど、明日必要なんだよね・・・

タイヤ交換

今週、車検があるので準備としてタイヤを交換する。
まだ11月、家の中じゃ半袖Tシャツ1枚の日もあるってのに何でスタッドレスなんかに履き替えにゃならんのだ。

毎年書いているが俺様号の夏タイヤに使っているホイールは規定よりオフセットが2mm短い。
つまりそれだけボディーから飛び出している。
当然これは違反なのだがフェンダーアーチモールでその分覆えばOKだった。
それが数年前からこれでも車検通らねー、12ヶ月点検も受け入れてくれねー！
各整備工場に違法改造した車は受け入れないようにとの通達があったらしい。

違法改造ってなんだよ、暴走族みたいに言うな。
以前は認めていたことじゃねーか！
まったく幕府のやることにはついていけんよ。

作業終了後、ホームセンターへお買い物。
買い物自体は単なる日用雑貨なので問題は無かったのだがハンバーガーが食いたくなり建物の中にあるファーストフードの店へ・・・
この手の店は可愛いオネーチャンが制服着てレジに立っているのが普通だが、そこにいたのはどう見てもデパ地下の漬物屋にいそうな超厚化粧した豪快キャラのオバチャン。
俺様は自分の目を疑ったね。
この豪快オバチャンが制服着てるんでっせ。
「柴漬け200g」って言いそうになっちまったよ。

ま、まぁここまでは100歩譲って良しとしようじゃないか。
問題はその後だ。
俺様は持ち帰りでハンバーガーいろいろ4個とポテトのLを1個、そして車の中で飲もうとシェイクのSを1個注文。
ちょいと時間が掛かるらしく番号札を渡され待つこと5～6分。

豪快オバチャン、やらかしてくれました。
ハンバーガー、ポテト、シェイクをそれぞれ違う紙袋に入れたまではいいが、それらを1つのビニール袋に入れて渡しやがった。
いくらエコ時代だからといって出来立てホカホカのハンバーガーを冷たいシェイクをまとめるなよ。
紙袋分けてる意味ねーだろ。

って、その場で言うと角が立つのでここは大人になり黙ってシェイクの袋だけ取り出しその場を後にした。
車に戻り早速シェイクの袋を開けると・・・・・

Σ(￣ロ￣lll)ガーン・・・
オバチャンっ、ストローが入ってませんぜ！
ストロー1本で引き返すのもバカバカしかったので結局飲まずにそのまま帰った俺様でした。

もうあの店絶対行かない！

帰宅後、半分溶けたシェイクを我が家の細いストローで飲んだ俺様です・・・

そろそろ食い飽きたかも・・・

今回のカツオ、卸すのにやっと新しい出刃を使いました。

5キロ級の魚だと、この出刃でもまだ小さいが以前のに比べればかなり楽だったと思う。

しかしなんだなぁ、先月18日に行った時の魚がまだ残っていると言うのに今回また増えたわけよ。

これが今回の分。

毎日食っても一週間分はあるな。

10月3日の釣行から週に5日はカツオ食ってるので、さすがに飽きてきたよ。

でも釣物としては飽きないんだよね・・・

なんとか型は見た

曇り後晴れ
中潮（満潮03：32／14：57　干潮09：10／21：42　江ノ島）
島きち丸・18号船

釣物：メジ・カツオ
人数：左舷7人右舷8人、舳にルアーマン1人
釣座：左舷艫

今回もスッゲー疲れたので簡単に・・・
一日大きな盛り上がりは無かったもののなんとかカツオ2本ゲット。
内1本は4.8kgの良型。
Photo By ひでちゃん

個人的にキメジは不発だったが船中2本出た。
1本は10kgオーバー。

カツオの船中釣果は0～3本。
残念ながら御坊様多数。

なにやらキメジの反応はかなりあるらしい。
今期、リベンジ出来るのか？

←ヒラソウダのおまけ付き

本日の作戦

カン付き針は強いけど軸が太くエサを付けにくいので平打ちにした。
たぶんスッポヌケはないだろうと思う新たな結び方を開発しました。

ラストチャンスか？

個人的に今期ラストチャンスになるかもしれないカツオです。
我が家の冷蔵庫には前回のカツオがまだ残ってます。
なので、どっちかっつーとキメジが釣りたい。

EMGの誤解

ActiveP/Uの代名詞とも言えるEMG。
以前からこんな事を言う人が後を絶たない。






「EMGはボディーの影響を受けにくく、どんなギターに乗せても同じ音がするから嫌い」

はぁ？

俺様はEMG搭載のギター4台あるが同じ音はしないけど・・・

以前、何かで「ボディーの影響を受けにくい」と紹介された時に意味を勘違いした人たちが広げてしまったみたいだ。
プリアンブが内蔵されているこのP/U、当然バッテリーも内臓している。
ビンテージサウンド派の人達はこれが気に入らないみたいね。

「ボディーの影響を受けにくい」
これは紛れも無い事実です。
でもエレキギターのP/Uってそれで良いのよ。
だってP/Uって弦の振動を拾うものでありボディーの音を拾うものじゃ無いんだから。
よく、「鳴るボディー」っていうのあるでしょ。
これもチョット違うの。

エレキギターで鳴っているのは弦であり、ボディーは弦を鳴らすためにある。

というのが正解じゃないのか？
パッシブ系のP/U搭載のギターで弦を外しアンプに繋いでボディーをブッ叩いてみてほしい。
ほ～ら、音が・・・

出るでしょ！

つまりこれがボディーの影響を受けているということ。
EMGでこれをやってもほとんど音は出ません。
「ボディーによって鳴らされた弦の振動をP/Uが拾う」
と、いうのが本来の流れなんだけどP/Uがボディーの振動と干渉して（←ここがポイント）失われてしまう倍音がある。

本来の目的ではなく結果論なのかも知れないがActiveP/Uはコイルそのものの巻き数が少なく、この干渉をかなり抑えることが出来ている。
つまりActive系の方が弦本来の鳴りを拾ってくれると言えるんだよね。

唯一の欠点は出力が大きくオーバードライブさせるとよく歪むのでヘビメタ系の人に好まれ、こっちまでそう思われてしまいそうになることだ。

パッシブ系のP/Uをエスカッションすら使わずにダイレクトマウントしているギターがある。
音なんて好みなので別に悪いことではないが、メーカーや楽器屋等のウンチクで、

「ダイレクトマウントはボディーの鳴りを直接P/Uに伝えるので良い音がします」

みたいなのをよく見かけるが、もうハッキリ言って

馬鹿丸出しです。

結局行けなかった

楽器フェア・・・

毎回必ず行くのに今回は無理だった。

今年は気になるギター（と、いうかメーカーそのもの）があったので是非とも行きたかったのだが、予定があわなかった。

っていうか結局昼と夜が元に戻らないんだな。（自爆）

釣りにも行きてぇ～！

例年だとカツオがそろそろ終盤。

既に終わってる宿もあるみたいだし。

今期もう一回やりたいな。

釣りに行けばこの変な時間帯は戻るんだろうな・・・

もう11月か・・・

また一週間放置しちまったな。

どうも最近ブログネタが無いのよ・・・

生活の時間帯も朝皆さんがとっくに出勤した頃に寝て午後（場合によっては夕方）起きる。

こんな生活が1週間以上続いています。

元に戻そうと今日は寝ずに本牧辺りへ買い物へ。

レギュラーガソリンが151円/Lにビビル俺様。

ええ、見た目はでっかくても中身はチッコイ俺様ですよ。

そういえば今月は俺様号の車検があるのです。

特に悪いところは無いけれどフロントのブレーキパッドがそろそろお疲れ様状態。

ディーラーに見積もり出してもらったけど、それ程ビックリする金額じゃないのね。

この車、まだまだ乗りますよ。